In u 2015, i materiali cumposti di schiuma di matrice metallica sò stati sviluppati in cunjunzione da circadori di DST è Istitutu di Tecnulugia di l'Università di New York.

Havi una densità di solu 0,92 g/m3 è pò flutterà nantu à l'acqua. Sorprendentemente, stu materiale hà una forza satisfactoria mentre ottene un pesu ligeru, è a so sola cunchiglia sferica pò sustene una pressione di 25 000 liri per pollice quadru prima di rompe. In cunfrontu cù a scuma di metallu tradiziunale, u vantaghju di a scuma composta di metallu hè chì a densità pò esse persunalizata in un certu intervallu, è a dimensione è a forma di i buchi ponu ancu esse cuntrullati.

Porosità di spuma di metallu

A porosità si riferisce à u rapportu di u voluminu di tutti i pori in un corpu poroso à u voluminu tutale di u corpu poroso, hè una misura regulare di u spaziu vacu di un corpu poroso. A porosità di u metale di scuma righjunghji normalmente più di 90%, è hè un metallu poroso cù una certa forza è rigidità. Stu tipu di metallu hà una alta porosità, è u diametru di u poru pò ghjunghje à u livellu millimetru.

A densità di scuma di metallu face chì i materiali di scuma di metallu anu applicazioni speciali. Per esempiu, i materiali di schiuma di metallu utilizati in u campu di a fabricazione di l'automobile, ponu riduce u pesu di u veiculu, migliurà l'efficienza di carburante, è maximizà a prutezzione di i passageri in casu d'accidentu cù l'aiutu di una bona capacità di assorbimentu d'energia.

In a pruduzzione attuale, hè statu scupertu chì parechji pezzi di l'auto ponu esse fatti di aluminiu spumante. Cum'è a tappa superiore, u coperchio di fondu, i sedi, i paraurti, i travi longitudinali di fronte è posteriori, etc. Per esempiu, u pannellu di u tettu fattu di aluminiu di schiuma sandwich da Kaman Automobile Company of Germany hà una rigidità circa 7 volte più altu ch'è quellu di cumpunenti azzaru. ma u so pesu hè circa 25% più liggeru di cumpunenti azzaru.

Riferimentu: A storia di sviluppu di a scuma metallica

In u 1948, Sosnik hà prupostu a preparazione di l'alliage d'aluminiu di scuma di metallu cù mercuriu vaporizatu, chì hà marcatu a prima volta chì l'omu hà avutu u cuncettu di scuma di metallu. intantu, hà rottu a teoria tradiziunale di longu tempu chì i metalli sò solu una struttura densa.

In u 1951, Elliott hà pruduciutu cù successu l'aluminiu spumante per u metudu di schiuma di fusione.

In u 1983, u documentu publicatu da GJDVIES hà marcatu l'iniziu ufficiale di a ricerca nantu à u sistema di scuma di metallo, è a ricerca nantu à a scuma di metallu hà iniziatu cù un periodu attivu.

In u 1988, 《Porous Solids-structure & Properties》 publicatu da LJ Gbson & MF Ashby hè sempre un travagliu impurtante in u campu di a ricerca di materiali porosi.

In u 1991, l'Istitutu di Ricerca Industriale di Kyushu di u Giappone hà sviluppatu un prucessu industriale per a produzzione industriale di l'aluminiu spumante.

In u 2000, Ashby è a so squadra anu riassuntu prima sistematicamente u metudu di preparazione, u funziunamentu è a direzzione di l'applicazione di spuma di metallu.

Dapoi u 2000, a tecnulugia di preparazione di particeddi fini hè maturata gradualmente, è u campu di ricerca di scuma metallica hà ancu cuminciatu à sviluppà rapidamente.